Влияние магистрального нефтепровода на окружающую среду в период эксплуатации | Статья в журнале «Молодой ученый»

Отправьте статью сегодня! Журнал выйдет 14 декабря, печатный экземпляр отправим 18 декабря.

Опубликовать статью в журнале

Авторы: ,

Рубрика: Экология

Опубликовано в Молодой учёный №9 (456) март 2023 г.

Дата публикации: 01.03.2023

Статья просмотрена: 894 раза

Библиографическое описание:

Омарбек, А. Н. Влияние магистрального нефтепровода на окружающую среду в период эксплуатации / А. Н. Омарбек, Б. С. Ахымбаева. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2023. — № 9 (456). — С. 68-70. — URL: https://moluch.ru/archive/456/100102/ (дата обращения: 06.12.2024).



Экономика многих стран на сегодняшний день имеет потребность в увеличении доли потребления нефти и нефтепродуктов с связи с ростом промышленной активности. Современные магистральные трубопроводные системы работают на пределе своих мощностей. Магистральные нефтепроводы (МН) в экономике страны занимают одну из ключевых позиций. Вопросы обеспечения надежной и безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов затрагивают не только систему нефтепроводного транспорта, но и многие другие отрасли, а также существенно влияют на достижение целей, сформулированных в концепции энергетического развития страны.

Ключевые слова: магистральный нефтепровод, эксплуатация, трубопровод, резервуарный парк, нефтеперекачивающая станция.

При нормальной эксплуатации линейной части нефтепровода никаких выбросов и сбросов в приземный слой атмосферы, в подземные и поверхностные воды, на почвенно-растительный покров не производится, так как нефтепровод представляет собой защищенную герметичную систему.

Во время нормальной эксплуатации НПС оказывается определенное отрицательное воздействие на отдельные компоненты окружающей природной среды. Основным источником загрязнения приземного слоя атмосферы углеводородами является резервуарные парки НПС.

С целью полной или частичной ликвидации негативных воздействий на окружающую среду при проектировании нефтепровода предусматривается следующие мероприятия:

– на расширяемых НПС предусматриваются строительство резервуаров, оборудованных понтонами, что примерно на 80 % сокращает выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух,

– резервуары будут обвалованы, что обеспечит вместе с профилированными дренажными канавами отвод случайно разлитой нефти от резервуаров в систему улавливания и очистки,

– генеральные планы НПС будут разработаны с учетом положений, повышающих устойчивость работы ее объектов,

– компоновка генерального плана и высотная посадка сооружений будут выполнены исходя из технологической схемы НПС, необходимых противопожарных разрывов, выделения коридоров для укладки инженерных сетей с учетом транспортных связей и условий строительства,

– выделение в отдельные зоны (с учетом пожарной взрывоопасности) резервуарных парков, технологических установок (магистральные насосные, печи подогрева и др. сооружения) и сооружений хозяйственного вспомогательного назначения (водоснабжение, теплоснабжение, энергоснабжение, пожаротушения, связи и др.),

– обеспечение постоянного контроля за точным соблюдением технологического регламента работы оборудования,

– использования существующих систем для сбора производственных и бытовых стоков на площадках НПС, что сводит до минимума загрязнение поверхностных и подземных вод.

Возможные аварийные ситуации и их анализ . Нефтепроводы являются потенциально опасными объектами, эксплуатация которых сопряжена с риском аварийных ситуаций, из которых наиболее тяжелыми, с точки зрения наносимого ущерба (имеется в виду ущербы материальный и экологический, а иногда имеющая место угроза жизни обслуживающему персоналу и населению) являются аварии, связанные с поступлением нефти в окружающую среду.

Аварийные ситуации рассматриваются раздельно для двух основных типов сооружений трубопроводной системы, различающихся конструктивными особенностями и условиями эксплуатации:

– линейной части трубопроводов,

– резервуарных парков НПС.

Линейная часть . Аварийные ситуации на линейной части возникают в результате действия различных факторов, отражающих особенности проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводов в конкретных условиях окружающей природной и социальной среды. На основе статистических данных аварийности магистральных нефтепроводов, выделено 10 групп факторов, влияющих на возникновение аварийных ситуаций. Для каждой группы факторов (опасностей) определены весовые коэффициенты, характеризующие вклад данной группы в общую статистику отказов.

Таблица 1

Факторы аварийности магистральных нефтепроводов

группы

Наименование группы факторов

Доля группы, %

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Внешние антропогенные воздействия

Подземная коррозия

Атмосферная коррозия

Внутренняя коррозия

Качество производства труб и оборудования

Качество строительно-монтажных работ

Качество и сроки испытаний

Конструктивно-технологические факторы

Природные воздействия

Эксплуатационные воздействия

20,0

2,0

2,0

20,0

15,0

15,0

5,0

5,0

10,0

6,0

Как видно из таблицы, опасности возникновения аварийных отказов связаны, в основном, с качеством изготовления и монтажа трубопровода (30 %), коррозионными процессами (24 %), внешними (20 %) и природными (10 %) воздействиями.

Резервуарные парки НПС . Причины аварийных ситуаций в резервуарных парках НПС связаны, в основном, с разрушением (полным или частичным) резервуаров и пожарами в резервуарном парке.

Вероятность разрушения резервуара формируется за счет действия различных факторов, включая механические и коррозионные повреждения, дефекты конструкций и монтажа, пожар в резервуарном парке, а также активизацию оползневых процессов, землетрясение, наводнение и другие стихийные действия.

Частота распределения случаев аварий и отказов резервуарных конструкций по виду основных физических причин представлена в таблице.

Таблица 2

Основные физические причины аварий в резервуарных парках

Причины аварий

Число аварий, %

Хрупкое разрушение

Взрыв и пожар

Непроектный вакуум

Коррозионный износ

Ураганный ветер

Неравномерная осадка основания

прочие

63,1

12,3

7,7

3,1

1,5

1,5

10,8

Причины возникновения пожара в резервуарных парках НПС обусловлено, как правило, образованием взрывоопасных концентраций паров углеводородов в самом резервуаре или обваловании и активизациий источника воспламенения (инициирования) взрывоопасной смеси.

Источниками взрывоопасности являются:

– выделение паров углеводородов нефти в процессе больших и малых дыханий резервуаров,

– нерегламентированные участки нефти из технологического оборудования,

– сброс подтоварной воды, загрязненной нефтью и подводящих трубопроводов,

– разлив нефти при разрушении резервуаров.

Вывод

В данной работе были описаны влияние магистрального нефтепровода на окружающую среду в период эксплуатации и экологическая безопасность использования магистральных нефтепроводов, возможные аварийные ситуации и их анализ. Для ликвидации негативных воздействий на окружающую среду при проектировании нефтепровода предусматриваются различные факторы. Компьютерное моделирование еще на стадии проектирования трубопроводов и выбора маршрута позволяет оценить риски того или иного варианта, чтобы выбрать из них наиболее оптимальный. Установлено, что наносится ущерб окружающей природной среде в результате отказов объекта системы нефтепродуктообеспечения. Анализ литературных данных показывает, что проблемы загрязнения земель нефтью, по-прежнему остаются актуальными и требуют комплексного подхода в их решении.

Литература:

  1. Лурье М. В., Арбузов Н. С., Оксенгендлер С. М. Расчет параметров перекачки жидкостей с противотурбулентными присадками // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. 2012. № 2. С. 56–60.
  2. РД-23.040.00-КТН-254–10. Требования и методика применения противотурбулентных присадок при транспортировании нефти и нефтепродуктов по трубопроводам ОАО «АК «Транснефть».
  3. Лисин Ю. В. Разработка инновационных технологий обеспечения надежности магистрального нефтепроводного транспорта: Автореф. дис. … д-ра техн. наук. Уфа, 2013. 42 c.
  4. Мохаммад Насер Хуссейн Аббас. Улучшение параметров работы нефтепровода путем применения противотурбулентных присадок: Дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук. Уфа, 2009. 129 с.
  5. «Транснефтепродукт» // ОАО «АК «Транснефтепродукт». 2014. [Электронный ресурс]. URL: http://transnefteproduct.transneft. ru/press/news/id=1487 (дата обращения: 14.04.2014).
Основные термины (генерируются автоматически): окружающая среда, резервуарный парк, воздействие, линейная часть, магистральный нефтепровод, нефтепровод, нормальная эксплуатация, окружающая природная среда, парк, проектирование нефтепровода.


Похожие статьи

Направления укрепления экономической безопасности функционирования и развития строительной организации

Экономическая безопасность страны — это прежде всего безопасность экономических взаимоотношений отечественных субъектов хозяйствования, характеризуется результативностью их деятельности. Вместе с тем реалии сегодняшнего дня указывают на обострение пр...

Проблемы учета основных средств интернет-провайдера ООО «НПП «МИСТ»

В современных реалиях функционирование и жизнедеятельность любого хозяйствующего субъекта или физического лица невозможна без доступа к сети Интернет. В свою очередь существование интернет-провайдера невозможно без специфических для отрасли основных ...

Методы повышения конкурентоспособности автомобильного грузового транспорта

На современном этапе развития экономики грузовой автомобильный транспорт для большинства развитых стран является ключевым видом транспорта и главным элементом транспортной системы. В результате осуществления рыночных реформ в России возникли принципи...

Факторы, влияющие на эксплуатационную надежность технических средств системы управления движением судов

В статье проанализировано воздействие факторов на процесс функционирования системы управления движением судов (СУДС) на этапе эксплуатации по назначению. Сделан вывод о том, что эксплуатация должна обеспечивать наибольшую эффективность функционирован...

Системы охлаждения и технического водоснабжения на ТЭЦ

Обеспечение водой промышленных предприятий является одной из важных народнохозяйственных задач. В подавляющем большинстве отраслей промышленности вода используется в технологических процессах производства. Требования к количеству и качеству подаваемо...

Навигационная безопасность на судне и ее влияние на экологическую безопасность региона

Транспортная отрасль обеспечивает эффективность применения производственных ресурсов страны. Наряду с этим транспорт оказывает существенное влияние на экологическую обстановку Дальневосточного региона, поскольку является основным источником выброса в...

Внешнеэкономическая (экспортная) деятельность Узбекистана: возможности и трудности

Проблема экспорта играет доминирующую роль в экономике Узбекистана не только как «вызов глобализации», но и как образец уровня жизни населения и фактор, влияющий на множество важных показателей страны. Развитие экспортно ориентированного сектора и ег...

Повышение эффективности герметизации при проведении ремонтных работ

Фонд нефтепроводов в Российской Федерации неуклонно подвергается нарастающему старению, из-за чего ремонтные работы должны производиться чаще, быть регулярными и тщательными. До сегодняшнего дня сложившиеся методики ремонтных работ не удовлетворяют з...

Совершенствование организации оплаты труда работников производственных предприятий

Современное состояние реального сектора экономики в России нельзя назвать продвинутым, высокоразвитым. Имеются трудности с замещением зарубежных технологий, поставок комплектующих, электронной техники, программного обеспечения. Долгое время в экономи...

Современное состояние и основные тенденции развития радиоэлектронной промышленности в Российской Федерации

Несмотря на трудности, которые переживала страна в последнее десятилетие, радиоэлектронный комплекс сохранил свой значительный научный и производственный потенциал. В некоторой степени это подтверждается экспортом передовых видов вооружения и военной...

Похожие статьи

Направления укрепления экономической безопасности функционирования и развития строительной организации

Экономическая безопасность страны — это прежде всего безопасность экономических взаимоотношений отечественных субъектов хозяйствования, характеризуется результативностью их деятельности. Вместе с тем реалии сегодняшнего дня указывают на обострение пр...

Проблемы учета основных средств интернет-провайдера ООО «НПП «МИСТ»

В современных реалиях функционирование и жизнедеятельность любого хозяйствующего субъекта или физического лица невозможна без доступа к сети Интернет. В свою очередь существование интернет-провайдера невозможно без специфических для отрасли основных ...

Методы повышения конкурентоспособности автомобильного грузового транспорта

На современном этапе развития экономики грузовой автомобильный транспорт для большинства развитых стран является ключевым видом транспорта и главным элементом транспортной системы. В результате осуществления рыночных реформ в России возникли принципи...

Факторы, влияющие на эксплуатационную надежность технических средств системы управления движением судов

В статье проанализировано воздействие факторов на процесс функционирования системы управления движением судов (СУДС) на этапе эксплуатации по назначению. Сделан вывод о том, что эксплуатация должна обеспечивать наибольшую эффективность функционирован...

Системы охлаждения и технического водоснабжения на ТЭЦ

Обеспечение водой промышленных предприятий является одной из важных народнохозяйственных задач. В подавляющем большинстве отраслей промышленности вода используется в технологических процессах производства. Требования к количеству и качеству подаваемо...

Навигационная безопасность на судне и ее влияние на экологическую безопасность региона

Транспортная отрасль обеспечивает эффективность применения производственных ресурсов страны. Наряду с этим транспорт оказывает существенное влияние на экологическую обстановку Дальневосточного региона, поскольку является основным источником выброса в...

Внешнеэкономическая (экспортная) деятельность Узбекистана: возможности и трудности

Проблема экспорта играет доминирующую роль в экономике Узбекистана не только как «вызов глобализации», но и как образец уровня жизни населения и фактор, влияющий на множество важных показателей страны. Развитие экспортно ориентированного сектора и ег...

Повышение эффективности герметизации при проведении ремонтных работ

Фонд нефтепроводов в Российской Федерации неуклонно подвергается нарастающему старению, из-за чего ремонтные работы должны производиться чаще, быть регулярными и тщательными. До сегодняшнего дня сложившиеся методики ремонтных работ не удовлетворяют з...

Совершенствование организации оплаты труда работников производственных предприятий

Современное состояние реального сектора экономики в России нельзя назвать продвинутым, высокоразвитым. Имеются трудности с замещением зарубежных технологий, поставок комплектующих, электронной техники, программного обеспечения. Долгое время в экономи...

Современное состояние и основные тенденции развития радиоэлектронной промышленности в Российской Федерации

Несмотря на трудности, которые переживала страна в последнее десятилетие, радиоэлектронный комплекс сохранил свой значительный научный и производственный потенциал. В некоторой степени это подтверждается экспортом передовых видов вооружения и военной...

Задать вопрос